Melbourne nach Sydney

Nach dem Verlassen der hellen Lichter von Melbourne und dem Abschied von Greenfleet fuhren wir in Richtung Sydney! Zunächst einmal änderte wir Reifen an der Schwalbe Distributor und hat uns auf dem Weg nach Darwin gesetzt. Einer der Vertriebs Pat hat uns mit ihm in der Nacht zu bleiben, wie es war spät, als wir fertig Umpacken und genossen einen kurzen Halt gibt. Dann wird die zweite Nacht einige Leute sahen uns auf der Seite der Straße und zog uns !! Speisen und Getränke für die Nacht! … 2 Tage verlassen Melbourne und wir werden von allen gegrüßt! Es ist erstaunlich. Nach ein paar Tagen von Radfahren und sich an einem Ort namens Bairnsdale geschah etwas Erstaunliches! Zunächst einmal trafen wir uns noch ein paar Tourenfahrer .. Mark ein amerikanischer / englischer und Ross, Englisch. Möchten Sie von Melbourne nach Gold Coast. Sie, wir haben eine harte Zeit mit Knieproblemen, wir trafen sie und hörten unsere Geschichten von Problemen und beschlossen, es weiter zu trotzen! Plus die neue Firma war eine schöne Sache zu haben. Wir trafen die Jungs ganz, bis wir nach Sydney bekam! Gute Zeiten. Aber in Bairnsdale wir jemanden aus der Gibb River Road … .. Graham traf. Er gab uns seine Kontaktdaten, aber es fehlt ging und er hat uns im Einkaufszentrum sah! Die andere Seite der Australien !!! Unglaublich. Wir verbrachten eine Nacht zu teilen Geschichten und entspannt mit ihm! War ein großer Zufall! Und eine noch bessere Geschichte zu erzählen. Nachdem wir uns auf den Weg wir wieder traf sich mit Mark und Ross und an die Ostküste auf den Weg! Es gab Hills, und verrückt Bergregionen im Südosten. Aber mit mehr campany es schien zu erleichtern! Wir kamen auch auf eine Reihe von Baustellen und der Vorarbeiter wollte Sprechen Sie uns an … .. er kam und stellte sich heraus, Ray und Karens Sohn sein! Menschen, denen wir eine faire paar Mal an der Westküste erreicht! Und bot uns einen Platz zu bleiben! Die verrücktesten Dinge mit uns geschehen ist, so weit und sie sind alle großen Überraschungen! Wir entschieden uns, die Canberra würde aus dem Weg gegangen werden, nur weil es war ein wenig zu weit aus dem Weg! Aber als Ian und Shirley fand heraus (Freunde in Australien, lebt in Canberra) Sie würde nicht ein Nein als Antwort zu nehmen und kam 400km nur, um uns abzuholen, fahren Sie weitere 400km, damit wir canberra für 2 Nächte zu sehen, dann treibt uns zurück 400km uns einfach abfallen, weitere 400km gehen nach Hause zu kommen! Das ist 1,600kms nur sicherstellen, dass wir eine Chance, sie wieder zu sehen und haben ein letzten Tage zusammen, und dies darüber hinaus erstaunlich war! Diese Jungs haben uns so sehr geholfen, seit wir uns kennen lernten sie in Derby zu Tommy geben einen Aufzug mit einem gebrochenen Rad. 🙂 Die Zeit in Canberra war erstaunlich, und wir sind sehr froh, dass wir die Chance haben, sie zu sehen. 🙂 Danach kamen wir die Stromversorgung in Sydney! Mit einem großen Lächeln auf unseren Gesichtern. Endlich ist es soweit! Cant glaube, wir sind hier! Eine Woche Urlaub, um die Seiten mit Dani Kay, Nicks Freundin in Sydney zu sehen! Und dann ist es ein Push-to Brisbane! Man kann nie wissen, wer Sie, wenn dabei ein Abenteuer in stoßen. Aber wenn Sie das tun … Sie wissen, dass macht den ersten Schritt auf Ihre Ziele und Träume werden vor Ihnen eröffnen eine ganz neue Welt! Niemals aufgeben! Fahren Sie weiter, bis Sie wissen, dass Sie mit einem Lächeln aufhören.

Ceduna

von Jimmy McGee

Nick und ich waren für 2 ganze Tage in Kalgoorlie bevor Markus aus Perth rüber kam. Es war ein schöner Aufenthalt bisher. Wir hatten um ein delikates Abendessen jeden Abend zusammen mit Shayne und Norm, der uns für ein Laufwerk in der Stadt behandelt. Wir haben zu prüfen, die Supa Pit, der eine wahnsinnig große Goldmine ist. Wir haben auch eine Menge von Shayne und Norms Familie und Freunde zu treffen. Sie haben das Haus, in dem die Leute einfach vorbei nach der Arbeit bei einem Bier oder Dart spielen und einfach nur rumhängen. Wir bekamen sogar einige Filme in einem Heimkino-Raum zu beobachten. Unser Aufenthalt mit Shayne und Norm war genau das, was wir vor der Einnahme auf der Nullabor benötigt. Es war seltsam, obwohl die ganze Gruppe wieder zusammen, aber fehlen Tommy. Er war immer da, wenn Sie benötigt ein gutes Lachen und wurde von allen verfehlt. Nach dem Verlassen Kalgoorlie wir verbrachten 2 Tage geht zurück auf Norseman mit 2 andere Radfahrer treffen, um uns auf dem Weg zu verbinden. War ein gutes Gefühl, beginnen eine der letzten Strecken des Nichts. Wir wollten auf unter 10 Tage, um die 1200km von Norseman nach Ceduna zu überqueren. Am Ende dauerte es etwas mehr als 9 Tage zu überqueren. Wir haben Essen für 2 Wochen, so hätten wir nicht zu Roadhouse Preise (in der Regel doppelt) für alles auf dem Weg zu zahlen. Unsere kürzeste Tag für nur 90 km, und wir kämpften bei Gegenwind den ganzen Tag lang. Auf der anderen Seite waren wir 6 Stunden auf dem Rad und bedeckt 180 km in den besten Rückenwind haben wir alle Reise hatten! Ich denke, ich spreche für uns alle, wenn ich sage das Nullarbor war nichts, wie wir wirklich erwartet. Wir waren im Grunde erwartet keine Bäume entlang einer großen Strecke, aber am Ende gab es nur ein kleiner Teil ohne Bäume. Die meisten Nächte waren um ein schönes Feuer verbrachte Momente der Entspannung reden über den Tag. Gegen Ende der Nullarbor wir alle begannen, ein wenig wund und bereit für eine Pause fühlen. Wir hatten eine gute Menge an Boden bedeckt und hatte keine freien Tage. Wir alle freuen uns auf Ceduna und ein kleines Lebensmittelgeschäft und mit ein paar mehr Optionen, was zu essen. Am Ende wird die Nullarbor war eine schöne Erfahrung und wir haben ein paar gute Geschichten zu erzählen.

Port Augusta – Adelaide – Great Ocean Road – Melbourne

Civilisation !! haben wir es endlich geschafft aus der Wüste und in ein Land, wo die Menschen bewegen und Kontakte zu knüpfen:-) PEOPLE !!!!!!! Kommend in Adelaide war eine erstaunliche Erfahrung, haben wir es zu unserem zweiten Hauptstadt! nachdem er eine große Überraschung, die einer der Markus Freund! Bee! , der uns geholfen hat, erstaunlich mit einigen Nächten in einigen Campingplätzen:-):-) einschließlich in Adelaide! 30 km von der Stadt, Perfect! 3 Tage entspannen und dabei ein bisschen Sightseeing wir fühlten wir hatten genug sitzen und entspannen …. um ehrlich zu sein! Ich denke, dass wir gelernt haben, nicht mit Menschen zu tun! nur die Straße und die Fahrräder waren unsere Begleiter! die Straßen gestellt und voll mit Verkehr ist etwas, werden wir uns selbst wieder in remerge zu haben! Nach 5 Monaten auf dem Rad wird es eine neue Realität, eine Fahrrad Realität … wenn sie weg, nur für ein paar Tage in der Hauptstadt wird es seltsam, nicht auf dem Fahrrad … werden übernommen. als ob das Gefühl Heimweh. bewegen, bewegen, bewegen ist die Idee, dass unser moto hat und es funktioniert für uns alle … zu viel sitzen, und wir können ein wenig gelangweilt, um schnell zu bekommen! als ob wir nicht genug mit der Zeit, die wir haben, zu sehen. noch kalt, aber zu wissen, die Temperatur wird in Kürze zu erhöhen macht uns lächeln! alles, was wir tun müssen, ist den Kopf nach Melbourne und wir sind so südlich wie möglich, wie wir können in oz erhalten, was bedeutet, kälteste Ort …. unsere Logik, nicht sicher, ob seine wahre, aber es ist sehr, unsere Stärke! erhalten durch die kalte und freuen uns auf heißen temps und schöne beachs! Klar + Gegenwind haben wir in Angriff genommen, um nicht zu viel regen, aber die paar schöne Tage hatten wir toll gewesen! ein Wieder erstaunliche Menschen, die uns bieten Übernachtungen in es zu Hause! und wie bereits erwähnt, sind die Australier nur die nettesten Menschen überhaupt! Great Ocean Road! es gewesen ist ein großer hoher Licht auf unserer Reise! erstaunliche Küstenlinien und Ansichten, die Ihnen den Atem rauben kann! und stoppt alle 5 Minuten auf dem Fahrrad:-):-). Bonus! Nick hatte ein paar Probleme mit seiner Kette als wir verbrachten eine faire paar Stunden auf der Seite der Straße zu reparieren gebrochenen Ketten, vielleicht 6 Mal schnappte es bis wir entschieden genug war genug, und es war Zeit für ein Fahrradgeschäft. Auch ein Fahrradfahrer gab seine Kette von seinem Fahrrad zu Nick auf die nächste Fahrradwerkstatt zu bekommen !!! er hat gerade seine Kette! wie erstaunlich ist, dass! dann Treffen mit Nick Freund in Geelong (südlich von Melbourne) Meg Mills mit bf Colin! bot uns einige Nächte mit ihnen zu chillax! und es war unglaublich! Pizza, ein Bett, Film-Nacht! alles, was wir brauchen. Danke Meg! Umzug in Melbourne! unsere nächste Kapital so schnell nach Adelaide ist ein tolles Gefühl! macht uns das Gefühl, Abstand ist nicht so groß, wie wir dachten:-) ein paar Tage entspannen und auch Treffen mit Greenfleet für eine Mahlzeit und sogar nahm sich die Zeit ihrer Freitag um uns zu zeigen, einige der Websites, die sie gearbeitet haben und sogar Websites, die sie arbeiten auf! diese Leute sind wirklich erstaunlich! jeder dort dachte, was wir tun, ist verrückt !! aber sie hatten eine Menge Respekt, wie schwer es wirklich sein kann! wir sind sehr glücklich, dass wir Greenfleet unsere Nächstenliebe zu wählen! Menschen, die sich wirklich für einen Unterschied machen! sie nicht nur darauf, die Welt mehr Grün sie zu sehen, dass jeder Baum trägt seinen Teil bei und hilft der Welt wollen helfen wollen Greenfleet – eine Wohltätigkeitsorganisation, die wir sehen wirklich interessieren! Lifeuphoria – was fühlt sich wie ein Leben lang auf der Straße! ist ein Erlebnis, dass keiner von uns je vergessen wird!

Ceduna – Port Lincoln – Port Augusta

erstaunliche Küstenlinie, und nach Beendigung des Nullabor wir anfangen zu glauben, dass dies wirklich der Beginn sehen mehr Städte sein. Verlassen der Westküste und die südlichen Plains und Eingabe Civilaisation! wir waren ein wenig zu früh, um solche Dinge zu denken! Statt uns die am meisten gefürchteten Gegenwind diese Reise muss noch zu bieten hatte, begrüßt! Bewegen bei 12 km pro Stunde und arbeitet wirklich hart für sie! die Landschaft war atemberaubend .. aber es ist die gleiche Sache, die wir nun seit Monaten gesehen haben! erstaunliche Bereiche und Seen überall, aber immer noch ein gutes Stück von großen Städten! mit billigen Supermärkte !. die Nachmittage waren der beste Teil des Tages! in der Lage, ihr Lager, aber noch wissen, dass wir an dem Punkt, wo wir die längste Periode, bis wir auf dem Fahrrad am nächsten Tag … wir bauen die Zelte, essen dann schlafen .. die Stufen, die haben über unser Leben für diese Tour gemacht. wir ein paar tolle Leute kennen gelernt und sogar mit einigen unserer großen Graue Nomaden gefangen! Ian & Shirley, die wir im Westen, Süden gesehen haben, und wir sind sehr sicher, dass wir sie im Osten zu sehen:-). wir hatten sogar einige neue Australier! und ein sehr memorabel ein, Domonic – der Dominator! wir haben weiß, das am Anfang, aber er ist eigentlich auf dem Discovery Channel als Abalone Taucher! hör zu! bietet uns eine Mars-Bar an der Seite (a Marsbar, die auch kleine kann die Stimmung eines Teams in einer positiven Art und Weise zu heben, drehte die runzelt die Stirn auf den Kopf für mindestens eine Stunde) von der Straße und dann holt mit ihm in Port Lincoln und mit uns in einem örtlichen Hotel kaufen Mittagessen … Buffet! die beste Art der Mahlzeit:-). nach dem Verlassen des Hafens Lincoln haben wir einige gute Zeit mit Rückenwind in Port Augusta! eine der Australiens Hauptverbindungsstellen der Ost- und Weststraßen der andere drei Wege, auf denen wir in Zukunft wieder kommen nach Darwin übergeben! Port Augusta – wir haben alles, was wir hier wollten. freie Unterkunft und eine große Nacht in der Stadt … aber am nächsten Tag, nachdem er ca. 6 Stunden nur im Park sitzen … wir können die Geister der Gruppe sind sich fühlen! niemand will Zyklus! was zu erwarten ist! fast 5 Monaten und Radfahren ist in einen Job statt Freude verwandelt! Wir bauen auf unsere Stärken zu arbeiten und denken, in den nächsten Teilen werden wir in uns selbst auf der Suche sein, was oder wie wir die Reise in einer positiven Weise fortsetzen. auch wenn die Straßen sind schwer, und der Wind kann gegen Sie arbeiten! nicht nur Rad fahren / Wohn- / Essen / schlafen nebeneinander so lange die Dinge nehmen dort Maut! aber wenn es etwas, das wir durch diese bisher gelernt ist, dass theough Hardship kommt Kraft und am Ende des Tages sind wir nicht ein Team … wir werden immer eine Familie! lifeuphoria! Sehen Sie die Straße auf eine andere Art!

Kalgoorlie

Es waren sechs Tage für die 800km von Perth in die Mienenstadt „Kalgoorlie“. Nachdem Tommy die Gruppe letzte Woche verlassen hatte genoss ich die letzte Woche alleine auf dem Rad. Aufstehen wann ich will (ca. 5:30), schlafen gehen wann ich will (ca. 18:30) und campen wann und wo ich will. Es war eine gute Woche ohne Kompromisse gegenüber der Gruppe und ich glaube ich brauchte dieses besondere Gefühl von Freiheit mal wieder nachdem ich die letzten drei Monate mit den Jungs gefahren bin. Nick und Jimmy sind schon vor zwei Tagen hier angekommen und es war ein freundliches Wiedersehen nachdem wir für fast einen ganzen Monat nicht mehr geradelt sind. Jetzt sind wir wieder EIN Team und ich freue mich auf die nächsten Wochen mit der Nullabor Durchquerung als nächstes Highlight. Begünstigt durch unsere Host- Familie, Shane und Norman, genießen wir noch einmal puren Luxus bevor es auf die nächste Etappe geht. Das war der Westen und es war großartig. Ich bin gespannt was uns auf der anderen Seite der Wüste erwartet.

Wieder zurück in Perth

Nur ein kurzes Update. Die letzten Tage bin ich mit Tommy geradelt. Wir hatten einige gute Tage und haben einiges an Distanz hinter uns gebracht. Leider ist der Ausschlag an seinen Beinen aber wieder zurück gekommen. Wir waren in einem weiteren Krankenhaus weiter südlich und er wurde noch am selben Tag ohne Ergebnis entlassen. Tommy hat genug von der ganzen Sache und wird morgen zurück nach Hause fliegen. Für Tommy ist das Abenteuer Australien damit vorbei. Nick und Jimmy haben fast 1000km Vorsprung und ich mache mich morgen auf die Jagt.

Perth

Auf den letzten Kilometern ist wieder so viel passiert. Es ging das letzte Stück an der Küste entlang zu unserem ersten großen Ziel- PERTH.

Nachdem wir Canarvon verlassen hatten freuten wir uns auf eine Veränderung der Landschaft und es dauerte nicht lange bis es tatsächlich passierte. Zuerst realisiert wir ein paar wild wachsenden Blumen am Straßenrand, die zu einem bunten Meer wurden und den roten Sand langsam überdeckten bis er völlig verschwunden war. Innerhalb eines Tages verwandelte sich die Wüste in ein grünes Paradies. Nach mehr als zwei Monaten mit rotem Sand genossen jede Minute radeln in dieser ungewohnten Umgebung.   Die Nächte im Süden wurden kälter und wir stellten uns auf Regen und schlechteres Wetter ein. Im allgemeinen wurden wir aber eher selten nass. Entlang der Pazifikküste hatten wir mit starkem Gegenwind zu kämpfen aber die kleinen Orte entlang der Strecke boten uns immer wieder Abwechslung durch (manchmal sehr ausgedehnte) Pausen.   Kurz vor Perth verbrachten wir eine Nacht in einem Schafstall nachdem wir freundlich von einem Bauern eingeladen wurden.   Es fühlte sich an wie die Erlösung als die ersten Hochhäuser der „großen Stadt“ am Horizont auftauchten. Nach 5.000km ist es der erste Erfolg, auch wenn wir noch weitere 13.000km vor uns haben.   Wir werden jetzt für ein paar Tage entspannen bevor es Zeit wird auf den zweiten Abschnitt zu gehen. Ein grüner Südwesten erwartet uns bevor wir die nächste große Aufgabe vor uns haben, die 1500km lange Nullabor Wüste.

Broome nach Carnavon

geschrieben von Nick Scaife

Zuerst einmal müssen wir uns bei einer Reihe von Menschen bedanken, die uns unterwegs geholfen haben. Vielen Dank Barbara und Darrel die Tommy in ihrem Wohnwagen mitnahmen als er wirklich Hilfe brauchte. Danke an Adam Scott ein Freund von mir, der uns in seinem Haus in Karratha einziehen ließ, für eine ganze Woche während Jimmy Krank war und Tommy mal wieder sein Fahrad reparieren musste. Danke Dallas und Rosy in Port Hedland für die Stadttour und das tolle Essen. Einen vemehrten Dank an Ian und Shirley all die Hilfe, die gute Zeit in Exmouth und das hervorragende Essen in dem wundervollen Restaurant “Pinocchio”. Vielen Dank Andreas und Silke in Coral Bay für den Bootsausflug, das Tauchen, die Übernachtung und einfach für die tolle Zeit. Diese ganze Fahrt war unglaublich und umso läger unsere Tour dauert, desto mehr Freundlichkeit scheinen wir zu erfahren… Wir können den Menschen nicht genug dafür danken, was sie für uns getan haben.

Probleme – Tommys Fahrrad ist zwischen Port Hedland und Broome mal wieder auseinander gefallen und mal wieder waren Barbara und Darrel zur stelle um Tommy zu helfen. Markus hatte nach der Gibb River Road seine zweite Reifenpanne und wurde 10 Minuten später von einer Wespe unterm Auge gestochen. Nach einem kurzen Krankenhausaufenthalt konnte er wieder gehen aber sein Gesicht war vier Tage lang angeschwollen. Jimmy war in Karratha virt Tage krank aber inzwischen geht es ihm wieder gut.

Ich werde nicht über alle Abschnitte sprechen, weil ich in der Lage wäre, ein ganzes Buch darüber zu schreiben. Die Tour war eine Mischung aus Gegenwind und Rückenwind. Wir hatten den längsten Tag mit 170km und unseren kürzesten Tag mit gerade einmal 30km. Die Natur und die Ruhe. Sobald die Autos/ Wohnwagen/ LKWs außer Sicht sind ist es still im Herzen des australischen Outbacks. Nichts als Stille, vielleicht Vögelgezwitscher im Hintergrund.   Eine Menge Leute in Australien sehen unsere Leistung und sie lieben die Tatsache dass wir mit der Wohltätigkeitsorganisation etwas für Australien tun.

Gibb River Road

geschrieben von Nick Scaife

„Abenteuer“ ist das Wort mit dem man diesen Abschnitt am besten beschreiben kann. Es waren zehn Tage und 640km über eine hubbelige Lehmpiste. In Deutschland würde man dies als unbefestigten Waldweg bezeichnen, hier in Australien ist es einer der Haupt Touristenrouten für Allrad Fahrzeuge.   Es war dieser Moment als wir das „4 wheel drive only“ Zeichen sahen als sich wahrscheinlich jeder von uns gefragt hat was wir hier eigentlich tun. Es war ein großer Spaß zwischen den Steinen und Sand die beste Linie zu finden. Der Spaß wandelte sich aber schon bald in die nervige Gewissheit dass es hier kein zurück geben würde. Was immer auch kommen mag, wir würden es überstehen müssen… und es kam einiges. Wellblech Pisten auf denen mein Tacho selten über 6 km/h anzeigte. Sand, indem Schieben der einzige Weg war und Flussdurchqurungen mit Wasser bis zu den Knien. Die Tage vergingen mit viel gewackel und gerumpel und nach einer Weile hatte jeder von uns nur noch einen Gedanken, wann kommt der Asphalt?   Dann passierte was wir alle befürchtet hatten. Unser erstes richtiges Problem. Eines der Rennräder (Tommys Rad) war bei weitem nicht für diese Art von „Straße“ gebaut und sein Gepäckträger hielt das Gewicht der schweren Taschen nicht mehr länger aus und brach in der Mitte durch. Natürlich haben wir einige Ersatzteile im Gepäck aber einen neuen Gepäckträger zu finden sollte hier draußen etwas schwierig werden. Eine Reparatur schien unmöglich und so ergriffen wir die Chance als zwei Iren ihre Hilfe anboten Tommys Taschen bis zu unserem nächsten Nachtlager in ihrem Auto mitzunehmen. Sie würden die Sachen im Gebüsch verstecken und die Stelle mit einer Fahne markieren, so der Plan. Als wir in das Lager kamen, sahen wir weder die Flagge noch ein Zeichen von unseren Taschen. Schlechte Nachrichten. in dieser Nacht war wahres Teamwork gefragt. Ohne Zelt, Schlafsack und Isomatte teilten wir so gut es ging . Tommy zu bei Jimmy ein und Markus spendete seinen Schlafsack. Es war die kälteste Nacht auf der gesamten Tour. Wir befürchteten inzwischen das Schlimmste und wir machten uns auf zum 30km entfernten Roadhouse. Dort erwartete uns bereits ein fröhlich lächelnder Camper mit unserer Markierungsfahne in der Hand. „Habt ihr etwas vergessen Jungs?“, sagte er, und jeder von uns spürte die Erleichterung über den späten Fund der Ausrüstung. „Ich habe die Fahne im Gebüsch gefunden, ich dachte ihr vielleicht.“ Die Fahne war wieder da, die Ausrüstung weiter verschwunden aber mit genauen Suchangaben machte ich mich wieder auf zu unserem Lagerplatz. Ohne Erfolg. Die Taschen waren verschwunden.   Die Großzügigkeit der Leute hier ist erstaunlich und so bekam Tommy noch am selben Tag einen neuen Schlafsack gespendet.   Da gab es ja noch dasandere Problem. Wir saßen immer noch 300km entfernt vom nächsten Ort auf einem Feldweg. Also ging die Hoppelei weiter, mit 10 km/h. Die Kimberly Region durch die uns diese Straße führte gehört ohne Zweifel zu den schönsten Landschaften Australiens.   Nasch 640km vielen wir auf die Straße als wir das erste Stück Asphalt erreichten. So glatt, so schwarz, soo schön! Keine Steine mehr, keine Schlaglöcher und kein Sand.   Es war wie eine Oase als wir in den kleinen Ort Derby einfuhren.   Tommys Pech sollte jedoch noch nicht vorbei sein. Wir checkten auf einem Campingplatz ein um uns eine Dusche zu gönnen. Hier wurde Tommy von einem Dobermann gebissen. Der Biss war tief und wir beschlossen es im Krankenhaus untersuchen zu lassen. Eine Stunde später hatte Tommy ein neues  Fahrrad mit seinem Rad. Der Umwerfer der für die Gangschaltung zuständig ist, wickelte sich in die Speichen. Damit fuhr er nirgendwo mehr hin. Der nächste Fahrradladen war 220km entfernt in Broome! Was für ein Pech Tommy hat und das alles innerhalb von 10 Tagen. Broome   Als Tommy war nicht in der Lage zu fahren konnten wir einige Leute, die uns bekommen Sie nicht nur ihm geholfen, aber seine Ausrüstung nach Broome zu finden! danke Karen und Ray für die Fahrräder und Ian und Shirley für die ihn zu Broome am nächsten Tag! brachen wir vom Derby als drei .. ein unten, aber nicht für lange. Wir hatten einen tollen Rückenwind und schön befestigten Straßen zu spielen. 220 km hat in knapp 10 Stunden Radfahren. Schade Tommy war nicht da, aber wegen der offensichtlichen was können Sie tun. trafen wir Darrel und Barb in Roeberg 32 km vor broome! und blieb für die Nacht. sie gaben uns Mittagessen und uns erlaubt, das Lager unter ihrer Markise der Karawane! sie haben eine erstaunliche Hund namens Busta, die eine der cuttest Hunde, die Sie je sehen werden ist. Wir kauften sie das Abendessen im Roadhouse thank you sagen und zog in Broome am nächsten Morgen fiel sie aus Tommy. Willkommen in Broome … was für ein Abenteuer, um so weit schon mit dem Fahrrad! die Fahrradreparatur kostet 170 Dollar bei einem Diskontsatz von Broome Zyklen .. eine sehr gute und sehr empfehlenswert Geschäft in Broome! sie halfen uns massiv und warf sogar ein paar Dinge mit ihm. Dann trafen wir uns mit ein paar von den Einheimischen und bekam ein Teil der Medien einschließlich einer Zeitungsausschnitt mit Everlyn Sampi die eine berühmte Schauspielerin in Australien in Filmen wie Rabbit proof fence ist. Beste Schauspielerin 2002 sie ist Teil und Unterstützung Aborigines und Gemeinschaft in Australien! Ein Stück an der ABC News und die Erfüllung der lokalen shire Präsident Graeme Campbell. aber es ist Zeit, um wieder auf den Weg und freuen uns auf den nächsten Teil der Reise Broome nach Exmouth ….. Diese entpuppt sich eine Hölle von einem Abenteuer sein!

Darwin – Kakadu – Kathrine – 600km

Unglaublich ist wohl das am besten benutze Wort für diese Tour.

Unsere Abschiedsparty in der Monsoons Bar in Darwin war ein großer Erfolg. Wir haben unglaubliche 1001 AUDollar für unser Baumpflanz- Projekt gesammelt.
Wahrscheinlich werden wir nie einen Tourstart erleben der nicht von einem kleinen Problem überschattet wird. So auch hier. Zwei Extrawheel Trailer wurden nicht pünktlich geliefert und so verließen wir Darwin mit nur zwei Fahrradanhängern mit der Hoffnung auf eine baldige Lieferung zum nächsten YHA Hostel in Kununarra.
Es lief gut. Von 40km am ersten Tag wir haben es bis zu 120 Tageskilometern am 4ten Tag geschafft und sind dabei durch den Kakadu National Park, einem der schönsten Nationalparks Australien geradelt.
Extreme Hitze, starke Sonne, Fliegen und bis zu 60m lange Roadtrains erwarteten uns auf unserem Weg zu unserem ersten Ziel, Kathrine.
Wildes campen in der Kakadu Region gab uns die Möglichkeit die beeindruckende Tierweltz aus nächster Nähe zu betrachten. Dingos im Camp, Wildschweine, Schlangen, Spinnen und natürlich Känguruhs.
Weil wir nicht ganz sicher waren was uns erwarten würde haben wir alle unsere Räder etwas überpackt und haben nun die Chance genutzt das Equipment neu zu organisieren und den folgenden Wüstenkilometern anzupassen.
Dabei legen wir ein besonderes Gewicht auf Wasser und Kekse (für den Notfall).
Bei der Einfahrt nach Kathrine konnten wir die angespannten Gliedmaßen spüren und so waren die heißen Quellen mehr als verdient.